廈門地鐵1號線一期工程已于2013年11月13日陸續開工建設，2014年4月全面開工，2016年12月全線洞通并實現綜合聯調，計劃2018年全線通車試運營。總體呈南北走向，連接了思明區、湖里區、集美區等重要組團，是由本島向北輻射形成跨海快速連接通道的骨干線路，是廈門交通建設重中之重，受世人矚目。
地鐵排水系統的可靠性是地鐵安全運行的重要保證，他們需要選擇一家專業的隔油提升裝置、污水提升裝置廠家為其提供設備。今年，廈門地鐵經多方面比較，選用了沈陽科瑞興環保科技有限公司的多功能隔油污水提升一體化設備（外置）。
科瑞興隔油提升設備,是 "三級隔油除渣裝置"、“一體化設備箱體”、“多輔助刮油除渣功能”等專利技術與PLC全自動控制“科瑞興運行模式”成功配套的結晶，通過結構及技術上的革新，并通過現代化的加工工藝流程，具有全自動三級隔油除渣、全自動收油、自動加熱、自動強排提升、智能控制系統等功能，真正實現了高效油水分離、全自動除渣除泥無人工清掏、無污水溢流、管道不再堵塞，徹底解決了餐飲油污水堵塞管道、臭味彌漫等極不環保的難題。
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